Peut-on acheter une voiture électrique d’occasion avec le bonus écologique ?

Le bonus écologique 2024 ne permet pas d’acheter un véhicule électrique d’occasion. Depuis le 14 février 2024, cette aide est réservée aux voitures électriques neuves avec un score environnemental minimal. La liste des véhicules électriques éligibles est publiée par l’Ademe.

Si le bonus écologique ne concerne plus les voitures électriques d’occasion, la prime à la conversion est maintenue. Son montant subit un coup de rabot de 1000 €. Désormais, il est porté à 3 000 € dans la limite de 80% du coût total d’acquisition du véhicule. Les ménages modestes peuvent bénéficier d’une majoration de la prime de 500 €. Elle est octroyée pour la mise au rebut d’un véhicule polluant. 

Le prix d’une voiture électrique d’occasion dépend du modèle choisi. Toutefois, il faut savoir qu’il s’agit souvent d’un choix très économique. Il est possible de trouver des modèles à partir de 5 000 € avec un kilométrage acceptable (inférieur à 70 000 km). Au moment de l’achat, fiez-vous surtout à l’état de la batterie. Pièce maitresse du véhicule, elle compte pour 40% du prix. 

En leasing, les prix des voitures électriques d’occasion dépendent également des modèles choisis. Il faut compter entre 150 € pour de petites citadines à plus de 1000 € pour des berlines de luxe comme la Jaguar I-Pace. Là encore, pensez à demander au bailleur quel est l’état de la batterie pour être certain que le véhicule vous accompagne le mieux possible tout au long du contrat.

⚡️ En leasing ou après achat, il faudra bien recharger votre véhicule pour vous emmener au travail, faire les courses ou partir en vacances. Et pour cela rien de mieux que l’installation d’une borne à votre domicile. Cela tombe bien, Ekwateur propose une borne compacte et facile à installer. En plus, pour faire des économies, vous pouvez l’alimenter avec de l’électricité verte et à petits prix. Plutôt chouette, non ?

Le bonus écologique est une aide mise en place par le gouvernement pour inciter les ménages à acheter des véhicules à faibles émissions. Depuis 2024, il concerne uniquement les véhicules électriques et à hydrogène neufs.

Cela dépend de vos besoins et de votre budget. Si vous souhaitez profiter d’un maximum d’aides, alors les modèles neufs sont plus indiqués. Cependant, leurs prix restent souvent élevés même après déduction des aides. Dans une logique de faire des économies, vous pouvez vous tourner vers une voiture électrique d’occasion.

Les véhicules électriques disposent toujours d’une vignette Crit’Air 0. Elles peuvent donc rouler partout en France même dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m).